Raquel Del Rosario
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Raquel Del Rosario


 
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 couse 16: japon

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Alonsette
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MessageSujet: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:08

Ce Week End aura lieu la 16éme manche du championnat du monde de Formule1 au Japon sur le circuit du Mont Fuji propriété de Toyota. Ce circuit est réputé pour être situé dans une zone climatique particulièrement pluvieuse.

Sur ce circuit, Hamilton semblait avoir pris un avantage quasi irrattrapable suite à sa victoire ici même, mais l'histoire donna raison à l'expérience et le talent de Kimi Raikkonen qui remporta la couronne mondiale.

Lors de la dernière épreuve à Singapour, la Scuderia à connus une débâcle sévère suite à une erreur lors du ravitaillement de Massa puis avec l'accident de Raikkonen.

L'équipe à fait le nécessaire pour éviter que cela se reproduise, de plus la F2008 disposera de ces dernières évolutions qui seront utilisés pour les trois dernières courses.

Dans le clan de la Scuderia on ne perd pas espoir. Les objectifs sont clairs : Finir premier et deuxième...

A noter que les prévisions météos font état d'un risque d'orage le Samedi mais que le Week End devrait être sur le sec contrairement à l'an dernier.

Infos Circuit :

Circuit : Fuji
Pays : Japon
Longueur : 4,563 Km
Nombres de tours : 60
Longueur total : 272,160 Km
Sens de rotation : Horaire
Capacité : 140 000 spectateurs
couse 16: japon Japon

Statistiques :

Vainqueur 2007 : Lewis Hamilton (McLaren)
Pole Position 2007 : Lewis Hamilton (McLaren) : 1.25.368
Record du tour : Lewis Hamilton (McLaren - 2007) : 1.28.193

Planning des conférences de presses :

Jeudi :

Non communiqué...

Vendredi :

Non communiqué...

Quand à Samedi et Dimanche ce seront les trois premiers des qualifications et de la course qui seront interviewés.

Prévisions Météos :

Vendredi (Fiabilité 3/5) :
Température : De 18 à 23°
couse 16: japon Soleil

Samedi (Fiabilité 2/5) :
Température : De 16 à 25°
couse 16: japon Oragesoleil

Dimanche (Fiabilité 1/5) :
Température : De 16 à 21°
couse 16: japon Soleil

Horaire et diffusion :

Essais Libres 1 : Vendredi - 03h00 à 04h30 sur Eurosport
Essais Libres 2 : Vendredi - 07h00 à 08h30 sur Eurosport
Essais Libres 3 : Samedi - 04h00 à 05h00 sur Eurosport
Qualification : Samedi - 07h00 à 08h00 sur TF1 et www.f1-direct.com
Course : Dimanche - A partir de 06h30 sur TF1 et www.f1-direct.com

Un tour du circuit avec Kimi Raikkonen sur un jeu de simulation de F1.

http://fr.youtube.com/watch?v=-0NHXSthzEg&eurl=http://www.f1-direct.com/

www.f1-direct.com
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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:08

La première séance d’essais libres du Grand Prix du Japon débute sous le soleil, avec des températures de 29°C sur la piste et 22°C dans l’air. Comme d’habitude, Giancarlo Fisichella et Adrian sont les deux premiers en piste.

Après seulement trois minutes, tout les monde a bouclé un tour d’installation a l’exception d’Hamilton, Vettel, Massa et Räikkönen. Les pilotes font un premier tour pour voir si tout fonctionne correctement à bord des monoplaces.

C’est à la quinzième minute que Timo Glock se lance et signe le premier temps de la journée en 1:22.937. Son coéquipier arrive aussi en piste pour effectuer des chronos. Jarno Trulli augmente la cadence en faisant un tour en 1:21.754. Le Français Sébastien Bourdais est le troisième à prendre la piste pour signer un tour rapide.

A un tiers de la séance, Kimi Räikkönen ne cesse de prendre le meilleur temps. Il passe sous la barre des une minute vingt, et améliore ensuite dans les trois secteurs. Hamilton arrive en piste et se positionne directement en deuxième position en signant un chrono en 1:19.791. Il améliore ensuite en faisant 1:19.464 pour prendre la première place au finlandais. Räikkönen réplique et fait 65 millièmes de moins que le pilote Mclaren.

Fernando Alonso semble aussi très compétitif. Il se place en troisième position.

Piquet, Hamilton et Vettel retournent en piste. Lewis Hamilton se remet en tête de la fiche des temps. Massa fait mieux, mais Hamilton reprend rapidement la première place.

A 15 minutes de la fin, le classement est le suivant : Hamilton, Massa, Kovalainen, Räikkönen, Alonso, Piquet et Bourdais en huitième place devant son équipier.

Lewis Hamilton est en progression dans son deuxième secteur mais le pilote Mclaren n’améliore pas son temps en 1:18.952. Il reste que cinq minutes, et tous les pilotes sont en piste, sauf Mark Webber.

La séance est terminée, et c’est Lewis Hamilton qui garde la première place. Le pilote Mclaren termine devant Massa, Kovalainen, Räikkönen et Alonso.

Prochain RDV cet après midi pour les essais libres 2 à 7h00.

Voici les résultats de cette séance :

Pos - Pilotes - Ecuries - Temps - Diff - Tours
1 - L. Hamilton - McLaren - 1:18.910 - - 23
2 - F. Massa - Ferrari - 1:19.063 - +0.153 - 24
3 - H. Kovalainen - McLaren - 1:19.279 - +0.369 - 20
4 - K. Räikkönen - Ferrari - 1:19.399 - +0.489 - 31
5 - F. Alonso - Renault - 1:19.473 - +0.563 - 30
6 - N. Piquet Jr. - Renault - 1:19.743 - +0.833 - 35
7 - S. Vettel - Toro Rosso - 1:20.121 - +1.211 - 30
8 - R. Kubica - BMW Sauber - 1:20.160 - +1.250 - 26
9 - S. Bourdais - Toro Rosso - 1:20.182 - +1.272 - 34
10 - K. Nakajima - Williams - 1:20.217 - +1.307 - 25
11 - A. Sutil - Force India - 1:20.288 - +1.378 - 26
12 - N. Rosberg - Williams - 1:20.350 - +1.440 - 28
13 - M. Webber - Red Bull Racing - 1:20.620 - +1.710 - 24
14 - N. Heidfeld - BMW Sauber - 1:20.628 - +1.718 - 23
15 - J. Trulli - Toyota - 1:20.657 - +1.747 - 33
16 - R. Barrichello - Honda - 1:20.753 - +1.843 - 32
17 - J. Button - Honda - 1:20.769 - +1.859 - 27
18 - T. Glock - Toyota - 1:20.823 - +1.913 - 37
19 - D. Coulthard - Red Bull Racing - 1:20.905 - +1.995 - 24
20 - G. Fisichella - Force India - 1:21.014 - +2.104 - 27

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:09

C'est Timo Glock qui réalise le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres. Il n'a jamais été rattrapé par ses poursuivants directs. Fernando Alonso s'est imposé sur le fil en seconde position jsute devant le duel Lewis Hamilton-Felipe Massa. Autant dire que ce week-end s'annonce chaud, entre Toyota-Renault et Mclaren-Ferrari!

La piste est ouverte pour 1h30 d’essais libres. Il fait chaud sur le tracé. 30°C au sol et près de 21°C dans l’air. L’humidité est assez présente, près de 69%.

C’est Nick Heidfeld qui lance les hostilités cet après midi. Il part devant et signe le premier chrono en 1 :21.147. Lewis Hamilton, leader ce matin, ne tarde pas à placer sa monoplace sur la piste. Seulement 5 minutes après l’ouverture du pitlane. Il réalise son tour d’installation. Bourdais améliore et Alonso aussi. Il prend la tête en 1 :19.951. Mark Webber est le premier à essayer les pneus tendres. Il est 5e. Hamilton améliore et prend l’avantage sur Alonso pour quelques dixièmes. C’est Sutil et sa Force India qui est le plus rapide avec l’affichage des Vmax. Heikki Kovalainen aligne deux tours en 1:19.9. Bourdais signe un nouveau meilleur chrono en 1:19.8. Felipe Massa commence à pointer le bout de son nez en 1:19.872. Massa après son quatrième tour réussit 1:19.515. Le Brésilien est en difficulté dans le dernier secteur, très technique mais conserve l’avantage. Adrian Sutil réalise le meilleur chrono en 1:19.344. La place de tête change ! 1 :18.889 pour Jarno Trulli talonné par Sébastian Vettel ! Bourdais et Nakajima améliorent alors qu’ils sont en pneus durs. Premier constant sur cette piste japonaise, les composés durs ont l’air moins performants que les gommes les plus tendres. Bourdais se montre très rapide dans la première partie du circuit mais tout se fait dans cette nouvelle section très lente, inaugurée l'année passée. Les appuis y sont très importants. D’ailleurs tout le monde parait avoir rehaussé les appuis. Les têtes d’affiches sont assez loin. Hamilton se réveille. Mais en difficulté au dernier secteur, il se rate et ne prend pas l’avantage. Il est 4e. Il progresse encore et 1:18.763 pour Hamilton. Le Britannique est 2e. Timo Glock est en tête ! 1 :18.183.

Les temps doivent tourner maintenant autour des 1 :18.

Massa repart pour un tour lancé. Il est assez loin des meilleurs temps pour l’instant. Il est en pneus durs. Kubica aussi est loin du temps de référence. Il tente un nouvel essai. Il claque le 5e temps. Vettel est en tendres. Il attaque le pilote allemand. Avec sa modeste monoplace il se hisse une nouvelle fois parmi les hommes de tête. Il est second ! Raikkonen est en avance dans le premier secteur mais c’est insuffisant, il perd du temps dans le deuxième secteur. Il se réessaye mais décidément, le deuxième secteur est délicat à passer pour la Ferrari. Les Ferrari sont chargées en essence c’est évident. Le but des essais est de réaliser un programme complet pour la course et la qualification de demain. La Scuderia a préféré réaliser des simulations de course pour ses deux pilotes. Les Renault sont sur le même programme apparemment avec Alonso et Piquet. Un bon rythme de course pour ces hommes là. Massa en avance sur le premier secteur. Il perd du temps dans le second secteur gêné par un autre concurrent.

Glock, Vettel et Hamilton, le trio de tête à 45 minutes de la fin de la seconde séance d’essais libres sur le circuit du Mont Fuji.

Pneus neufs tendres pour Hamilton qui repart. Massa rentre et sort à nouveau.

1 :18.258 pour le tour idéal réalisé avec Raikkonen, et les deux derniers secteurs de Glock.

Hamilton améliore dans les deux premiers secteurs mais perd du temps sur le dernier. Il est second à 80 millièmes de Glock. Il tente un nouvel essai et c’est encore trop juste. Petite sortie de piste de Timo Glock mais sans gravité.

Raikkonen est en avance dans le premier secteur comme souvent mais le deuxième secteur est raté pour le finlandais. Il termine en 3e position. A noter que c’est Bourdais qui détient le meilleur temps dans le second partiel. Massa repart en tendres. Il améliore. Il est encore en avance dans le second secteur. Il perd du temps dans le dernier. Il est 3e.

On attaque les 20 dernières minutes. On va passer vers les meilleurs temps maintenant. La séance de l’après midi est surtout destinée à réaliser le programme en détails. Massa rentre et repart aussi sec. C’est lui le plus rapide dans le premier secteur. Il s’essaye au départ. Il est soudainement copié par Lewis Hamilton. Son rival le plus proche. Les Honda sont à la peine. Elles sont 19e et 20e. Hamilton fait une nouvelle tentative. Il n’améliore pas et part en sur virage impressionnant. Il poursuit. Il en est à son 30e tour mais n’arrive pas à trouver le bon chrono. Il coupe son effort. Piquet améliore, il est 9e. Alonso aussi progresse. Il est 2e avec des pneus tendres. Massa ressort avec pneus tendres neufs. Kubica aussi est en piste. Les 6 dernières minutes vont être mouvementées. Massa est en avance au premier secteur mais perd du temps derrière Bourdais. Toutefois, il est toujours devant au deuxième secteur. La dernière partie du circuit est toujours plus difficile pour la Scuderia. Il perd son avance et n’améliore pas son chrono. Hamilton reprend l’action également. Les deux hommes se lancent dans une bagarre acharnée. Barrichello améliore, il est 15e. Heidfeld est avant dernier ! Raikkonen poursuit mais c’est terminé pour prendre le chrono de Glock.

Prochain RDV demain pour les essais libres 3 à 4h00.

Voici les résultats de cette séance :

Pos - Pilotes - Ecuries - Temps - Diff - Tours
1 - T Glock - Toyota - 1:18.383 - - - 44
2 - F Alonso - Renault F1 - 1:18.426 - +0.043 - 41
3 - L Hamilton - McLaren Mercedes - 1:18.463 - +0.080 - 40
4 - F Massa - Ferrari - 1:18.491 - +0.108 - 40
5 - K Raikkonen - Ferrari - 1:18.725 - +0.342 - 39
6 - M Webber - Red Bull Racing - 1:18.734 - +0.351 - 39
7 - K Nakajima - Williams Toyota - 1:18.734 - +0.351 - 36
8 - S Vettel - Scuderia Toro Rosso - 1:18.761 - +0.378 - 23
9 - H Kovalainen - McLaren Mercedes - 1:18.803 - +0.420 - 32
10 - J Trulli - Toyota - 1:18.863 - +0.480 - 45
11 - R Kubica - BMW Sauber - 1:18.865 - +0.482 - 39
12 - N Piquet Jr. - Renault F1 - 1:18.888 - +0.505 - 43
13 - N Rosberg - Williams Toyota - 1:18.981 - +0.598 - 41
14 - S Bourdais - Scuderia Toro Rosso - 1:19.040 - +0.657 - 41
15 - R Barrichello - Honda Racing - 1:19.258 - +0.875 - 42
16 - A Sutil - Force India - 1:19.287 - +0.904 - 41
17 - D Coulthard - Red Bull Racing - 1:19.327 - +0.944 - 36
18 - G Fisichella - Force India - 1:19.482 - +1.099 - 44
19 - N Heidfeld - BMW Sauber - 1:19.894 - +1.511 - 37
20 - J Button - Honda Racing - 1:19.999 - +1.616 - 42

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:09

Finalement le circuit du Mont-Fuji ne faillit pas à sa réputation et sera pluvieux aujourd'hui pour les essais libres 3 et qualifications. Cependant, le soleil devrait faire son retour dès Dimanche ce qui permettra ainsi au paddock de disputer sa première course sur le sec ici à Fuji.

Voici les prévisions météo :

Samedi (Fiabilité 4.5/5) :
Température : De 15 à 20°
couse 16: japon Pluie

Dimanche (Fiabilité 4/5) :
Température : De 16 à 22°
couse 16: japon Soleil
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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:09

Au départ de la troisième et dernière séance d’essais libres, la piste de Fuji est encore mouillée des pluies de la nuit. IL fait 21°C dans l’air, 20°C sur la piste, et une humidité à 85%. Après dix minutes du lancement de la séance, tous les pilotes à l’exception des deux Ferrari ont fait leur tour d’installation.

Jenson Button est le premier à signer un tour rapide. Il fait le premier temps de référence en 1:28.661. Glock qui a terminé en tête de la fiche des temps la vieille prend la piste. Il signe un tour en 1:28.116.

Plusieurs pilotes en pistes s’échangent la première place. Timo Glock, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel, puis Lewis Hamilton qui prend une avance confortable sur le pilote Toro Rosso. Timo Glock n’a pas dit son dernier mot, il reprend pour la première place au leader du championnat.

Cinq minutes avant la mi-séance, Lewis Hamilton reprend la tête du classement devant Timo Glock. Felipe Masa se place à la deuxième place. La piste est encore mouillée, elle ne devrait pas avoir le temps de beaucoup sécher avant la fin de la séance.

Le Français Sébastien Bourdais signe le meilleur premier secteur. Son chrono lui permet de gagner sept places et de placer sa Toro Rosso à 138 millièmes de Lewis Hamilton. La piste semble progresser. Plusieurs pilotes en piste améliorent considérablement leurs temps. Felipe Massa prend la première place.

A 15 minutes de la fin de la séance, Jarno Trulli part en tête-à-queue. Le pilote Toyota reprend aussitôt la piste. Quelques minutes plus tard, Adrian Sutil prend tout juste la piste. Le pilote a rencontré des problèmes techniques. Kimi Räikkönen part à son tour en tête-à-queue.

Dans les deux dernières minutes, c’est Robert Kubica au volant de sa BMW qui arrache la première place à Felipe Massa. Piquet signe à son tour le meilleur temps, rapidement repris par Heidfeld. Mais Robert Kubica insiste et retrouve sa première place. Glock en profite pour se placer en deuxième place.

La séance est terminée, et c’est finalement Kubica qui garde la première place. Il devance Glock, Piquet, Heidfeld , Nakajima, Coulthard, Massa et Webber.

Prochain RDV ce matin pour les qualifications à 7h00.

Voici les résultats de cette séance :

Pos - Pilotes - Ecuries - Temps - Diff - Tours
1 - Robert Kubica - BMW Sauber - 1:25.087 - - 19
2 - Timo Glock - Toyota - 1:25.171 - 0.084 - 25
3 - Nelsinho Piquet - Renault - 1:25.415 - 0.328 - 19
4 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:25.474 - 0.387 - 24
5 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1:25.563 - 0.476 - 23
6 - David Coulthard - Red Bull-Renault - 1:25.614 - 0.527 - 20
7 - Felipe Massa - Ferrari - 1:25.709 - 0.622 - 15
8 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 1:25.785 - 0.698 - 20
9 - Fernando Alonso - Renault - 1:25.799 - 0.712 - 19
10 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 1:25.880 - 0.793 - 24
11 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:25.901 - 0.814 - 8
12 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 1:25.984 - 0.897 - 22
13 - Jarno Trulli - Toyota - 1:26.013 - 0.926 - 21
14 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1:26.213 - 1.126 - 19
15 - Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1:26.239 - 1.152 - 10
16 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:26.277 - 1.190 - 18
17 - Rubens Barrichello - Honda - 1:26.662 - 1.575 - 22
18 - Jenson Button - Honda - 1:26.922 - 1.835 - 26
19 - Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1:27.357 - 2.270 - 12
20 - Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1:27.918 - 2.831 - 17

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:09

Lewis Hamilton a réalisé la pole position du Grand Prix du Japon en 1’18’’404. Kimi Räikkönen reprend des couleurs à la deuxième place devant son compatriote Heikki Kovalainen. Le scénario est donc idéal pour le britannique puisque son plus proche rival au championnat Felipe Massa n’est que cinquième.

Q1
La première partie des qualifications va débuter sous une piste humide allant en s’asséchant. La température de l’air est de 21°C, celle de la piste de 22°C, avec une humidité à 80% et un vent à 1,5 m/s.

Dès l’ouverture de la séance, Nelson Piquet Jr et Kazuki Nakajima sortent de la voie des stands. Le brésilien réalise le premier tour chronométré en 1’19’’286, alors que Felipe Massa prend la piste.

A la quatrième minute, les pilotes Toyota se hissent en tête de la séance : Timo Glock en 1’19’’010 et Jarno Trulli en 1’19’’191. L’équipe japonais court à domicile ce week-end dans son pays et sur ses terres, puisque le circuit du Mont Fuji lui appartient.

Quelques instants plus tard, Felipe Massa augmente la cadence en 1’18’’727, mais Lewis Hamilton claque peu après un 1’18’’232.

A la dixième minute, Lewis Hamilton mène devant Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Timo Glock, Fernando Alonso, Robert Kubica, Jarno Trulli et Sébastien Bourdais. Sebastian Vettel complète le top 10.

Cinq minutes plus tard, Timo Glock confirme sa bonne forme affichée depuis le début de ce week-end. L’allemand se hisse au premier rang en 1’18’’138.

Dans les deux dernières minutes, tous les pilotes sont en piste à l’exception de Nelson Piquet Jr. Timo Glock continue sur sa lancée en 1’17’’945.

Fin de la séance : les éliminés sont Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, Jenson Button, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella.

Q2
On repart pour quinze minutes d’essais qualificatifs. Kimi Räikkönen et Felipe Massa sont les premiers pilotes à sortir de la voie des stands à la deuxième minute.

Felipe Massa réalise le meilleur tour absolu du circuit du Mont Fuji en 1’17’’287, cinq dixièmes devant son équipier Kimi Räikkönen. Quelques instants plus tard, Lewis Hamilton s’intercale entre les deux Ferrari.

Toyota et Toro Rosso sont à l’aise sur le circuit du Monte Fuji. Jarno Trulli est cinquième devant Sebastian Vettel, Timo Glock et Sébastien Bourdais.

A deux minutes de la fin de la séance, tous les pilotes reprennent la piste à l’exception de Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton et Nelson Piquet Jr.

Fin de séance : les éliminés sont David Coulthard, Nelson Piquet Jr, Mark Webber, Kazuki Nakajima et Nico Rosberg.

Q3
La séance est ré-ouverte pour dix dernières minutes. Timo Glock est le premier à sortir de la voie des stands, suivi par son équipier Jarno Trulli, Sébastien Bourdais, Kimi Räikkönen et Felipe Massa.

Kimi Räikkönen se hisse en pole provisoire en 1’18’’890 devant son équipier Felipe Massa, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Timo Glock, Fernando Alonso, Sebastian Vettel et Jarno Trulli. Sébastien Bourdais complète le top 10.

Tous les pilotes rentrent aux stands pour chausser un dernier train de pneus neufs.

Kimi Räikkönen améliore son chrono en 1’18’’644, tout comme Felipe Massa en 1’18’’874. Mais c’est Lewis Hamilton qui se met en pole position quelques instants plus tard en 1’18’’404 !

Le britannique devance Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Felipe Massa, Robert Kubica, Jarno Trulli, Timo Glock et Sebastian Vettel. Sébastien Bourdais complète le top 10.

Prochain RDV pour la course qui aura lieu demain à 6h30.

Voici les résultats des qualifications :

Pos - Pilotes - Ecuries - Temps - Ecarts - Tours
1 - Lewis Hamilton - McLaren - 1'18''404 - - 15
2 - Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'18''644 - 0''240 - 20
3 - Heikki Kovalainen - McLaren - 1'18''821 - 0''417 - 22
4 - Fernando Alonso - Renault - 1'18''852 - 0''448 - 19
5 - Felipe Massa - Ferrari - 1'18''874 - 0''470 - 18
6 - Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'18''979 - 0''575 - 20
7 - Jarno Trulli - Toyota - 1'19''026 - 0''622 - 23
8 - Timo Glock - Toyota - 1'19''118 - 0''714 - 24
9 - Sebastian Vettel - Toro Rosso - 1'19''638 - 1''234 - 21
10 - Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1'20''167 - 1''763 - 20
Les éliminés en Q2
11 - David Coulthard - Red Bull - 1'18''187 - 0''900 - 16
12 - Nelson Piquet Jr - Renault - 1'18''274 - 0''987 - 11
13 - Mark Webber - Red Bull - 1'18''354 - 1''067 - 13
14 - Kazuki Nakajima - Williams - 1'18''594 - 1''307 - 16
15 - Nico Rosberg - Williams - 1'18''672 - 1''385 - 16

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:10

Fernando Alonso décroche sa seconde victoire consécutive! El nano a mangé de lion et le montre. Il devance Robert Kubica, qui fait un bond au classement et Kimi Raikkonen, de retour sur le podium. Lewis Hamilton a réalisé un départ agressif et douteux, il écope d'une pénalité, Felipe Massa, également pour avoir voulu conserver hargneusement sa position. Il sauve toutefois un point.

La 16e manche du championnat se déroule au Japon, sur le circuit du Mont Fuji. La météo est plutôt clémente pour le moment et aucune pluie n’est prévue durant la course. La première ligne est de taille, Hamilton et Raikkonen se la partage. Aucun signe de vue du plus proche rival d’Hamilton aux avants postes. Massa ne pointe son nez qu’en 5e position. C’est 67 tours sur une piste exigeante et technique pour les pilotes et les machines. Autant dire que la course vers le titre bat son plein.

Les pilotes sont en grille et prêts pour un tour de formation. La piste est assez fraîche cet après midi. Rien à voir avec les essais ni de vendredi ni de samedi. Le départ va retentir. Les feux vers s’allument puis s’éteignent simultanément. C’est parti. Un départ très serré. Raikkonen prend un très bon envol. Il est devant mais Hamilton lui coupe la chic. Il freine trop tard avec une manœuvre très douteuse, il embarque tout le peloton avec lui. Massa avait fait un bon lancement aussi. Mais un accrochage entre Raikkonen et Hamilton a failli se faire. C’est juste ! Quel départ spectaculaire !

Drapeau Jaune ! Coulthard tire tout droit et fini dans le mur ! Nakajima a fait touchette aussi. Il rentre au stand.

C’est Kubica qui est en tête ! Il devance Alonso et Kovalainen.

Massa est 5e devant Hamilton ! Très bonne opération pour le brésilien. C’est bouillant ! Les deux se touchent et Hamilton part en tête à queue. Le britannique est agressif et en colère. Il commet de nombreuses errreurs. Il doit laisser passer tous les adversaires pour reprendre la piste. Il rentre même au stand. Hamilton a un retard de 52 secondes sur Kubica, le leader de la course.

Kubica et Alonso se battent à coups de dixièmes. Glock au stand. Un problème ?

Massa n’arrive pas à se défaire de Bourdais. Raikkonen a trouvé l’ouverture sur Trulli. Le finlandais pilote correctement sa monoplace. Il est 4e. Il a en point de mire Kovalainen.

Glock abandonne. C’est terminé pour l’allemand.

Sutil crève son pneu arrière droit. Les pneus vont être soumis à rudes épreuves ici. Ils se dégradent très vite. Pour le coup la Force India, reste sur le bat côté et abandonne.

La FIA lance une investigation sur la monoplace de Raikkonen, Massa et Hamilton. Massa, à sa place pourtant, risque d’être pénalisé alors qu’il n’a fait que défendre sa position.

Raikkonen cravache. Il revient sur Kovalainen. Belle bagarre aussi entre Rosberg et Fisichella pour la 13e position. Le pilote Williams est plus rapide mais ne trouve pas l’ouverture sur le vieux briscard qui est très difficile à doubler. La Force India est très rapide en ligne droite, plus rapide que la Williams. Rosberg tente et passe. Tentative réussit pour le jeune allemand.

1 Kubica
2 Alonso
3 Kovalainen
4 Raikkonen
5 Trulli
6 Bourdais
7 Massa
8 Piquet

Les Renault ont pour le moment fait une bonne opération. Les 4 hommes de tête sont roues dans roues. On se prépare chez Kubica. Kovalainen au ralentit ! Il se gare au bord de la piste. C’est fini. C’est rare de voir un souci sur la Mclaren.

Pénalité pour Hamilton et Massa !

Kubica au stand. C’est fait. IL repart en durs. Raikkonen au stand aussi. Alonso est donc en tête de ce GP ! Hamilton va opérer sa pénalité. Un drive through. Pour le championnat ca ne changera rien puisque Massa aussi devrait en faire un. Il est au stand. Il met de l’essence ! La scuderia est revenue à la méthode de la bonne vielle sucette. Trulli est en tête devant Bourdais et Piquet.

Massa opère sa pénalité.

Trulli qui passe Hamilton, retardataire, c’est une image sensationnelle. Quel beau spectacle ce GP. Alonso doit attaquer. Il peut gagner à nouveau une course s’il attaque comme un forcené. Trulli au stand. Bourdais est en tête de ce Gp ! Un français devant Piquet et Vettel. Les Toro Rosso sont là. ! Meilleur tour en course pour le manceau. Il est 4 dixièmes plus vite que Piquet, le suivant. Il a une belle carte à jouer le pilote Toro Rosso. Fisichella au stand ! On lui remet les couvertures chauffantes sur les pneus. Abandon de l’italien ? Vettel ravitaille et repart de justesse devant Kubica ! Alonso peut avoir course gagnée ! Le pilote espagnol va tout donner.

Hamilton revient sur Massa. Jolie bagarre entre Barrichello et Rosberg. Bourdais est au stand. Piquet est en tête du GP. Problème pour Bourdais ? Son arrêt fut un peu long. Il repart derrière Trulli.

1 Piquet
2 Alonso
3 Kubica
4 Raikkonen
5 Webber
6 Trulli
7 Bourdais
8 Vettel

On se prépare chez Renault. Piquet au stand. Alonso en tête du championnat. Il est aux coudes à coudes avec Bourdais. Piquet repart devant. Du grand Massa en piste ! Le pilote brésilien attaque et passe Jenson Button de très belle manière. Il est 12e. Le pilote Ferrari va pouvoir tenter les points.

Webber ne s’est toujours pas arrêté. Il est 4e. Il risque de perdre cher.

Hamilton prend Button à l’aspiration. Webber au stand. Heidfeld et Rosberg n’ont pas encore ravitaillé. Hamilton et Massa cravache tous les deux en fond de grille. Alonso détient 10 secondes d’avance sur Kubica. Les deux hommes se lancent un défi du diable ! Nakajima au stand. La course n’est pas encore finie ! Raikkonen revient sur Kubica. On se prépare chez BMW pour probablement Heidfeld qui ne s’est pas encore arrêté. Barrichello au stand. Cela fait les affaires de Massa. Il revient sur Webber. Il cravache le pilote brésilien, il sait qu’il a tout à jouer. Piquet revient sur Trulli. Heidfeld est au stand. Il repart juste derrière Webber. Massa double Webber mais le pilote Australien roule dans les débris en voulant repasser le pilote brésilien. Massa est 9e. Il a 13 secondes sur Rosberg, qui n’a pas encore ravitaillé. Il doit attaquer s’il veut des points. Hamilton passe Barrichello mais le vieux briscard insiste. Alonso au stand. Un peu d’aileron à l’avant. C’est fait. Bon arrêt. Il va repartir juste derrière Bourdais. Kubica en tête pour l’instant. Rosberg au stand. Massa est 8e. Hamilton n’est que 12e.

La deuxième vague de ravitaillements va chambouler la donne. Raikkonen réduit son écart sur Kubica. Le pilote polonais a des problèmes de motricité. Il rentre au stand plus tôt que prévu. Il repart après 7 secondes d’arrêt. Kubica repart derrière Vettel. Raikkonen cravache, il claque des tours chronos impressionnants. Massa cravache aussi. On se prépare chez Ferrari. Cet écart sera-t-il suffisant ? Kimi au stand. Massa n’abdique pas. Il doit marquer des points. Kubica conserve l’avantage sur Raikkonen mais c’est juste pour le pilote polonais. Alonso est donc le vainqueur potentiel. C’est Trulli qui est en tête pour le moment. Piquet revient sur le pilote Toyota. IL est rapide le brésilien. Meilleur tour de Massa une nouvelle fois. Trulli et Bourdais au stand. Massa réalise des tours qualifications. Bourdais tape Massa ! Une pénalité devrait être de mise pour le pilote français qui pousse littéralement le pilote brésilien dehors ! Raikkonen met la pression sur Kubica. Piquet au stand c’est lui qui était le leader. Raikkonen a l’aspiration ! Mais Kubica tient sa position. C’est chaud entre les deux hommes. Aux coudes à coudes les deux pilotes. Belle bagarre. Raikkonen fait l’extérieur et sort de la piste. Piquet est 4e. Il vient de passer Trulli.

Investigation sur Massa et Bourdais ce sera une pénalité en fin de course.

Piquet revient sur les deux hommes déchainés. Il met la pression sur Raikkonen. Kubica ralentit tout le monde. La deuxième place n’est pas jouée ! Kubica, Raikkonen et Piquet se battent très fort.

Il reste 10 tours.

Massa récupère une place. Il passe Heidfeld de très belle manière. Massa a 6 secondes sur Webber. C’est faisable. Piquet a fait une petite erreur. Il est parti tout droit dans le virage 3. Massa revient comme un boulet de canon ! Il est là. La jonction est faite. Il met la pression sur Webber. A l’aspiration Massa passe ! C’est beau ! Très beau dépassement. Le brésilien est 8e !

Quelle course! Celui qui avait des doutes sur le futur d'Alonso, peut se rassurer. Après deux victoires consécutives, la 21e de sa carrière, el nano sait que sa monoplace revient au niveau des leaders. Il devance Robert Kubica et Kimi Raikkonen.

Prochain RDV pour la course de Shanghai qui aura lieu dans 1 semaines.

Voici les résultats de cette course :

Pos - Pilotes - Ecuries - Arrêts - Diff - Tours
1 - Fernando Alonso - Renault - 2 - - 67
2 - Robert Kubica - BMW Sauber - 2 - +5.2 - 67
3 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 2 - +6.4 - 67
4 - Nelsinho Piquet - Renault - 2 - +20.5 - 67
5 - Jarno Trulli - Toyota - 2 - +23.7 - 67
6 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 2 - +34.0 - 67
7 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 2 - +39.2 - 67
8 - Felipe Massa - Ferrari - 3 - +46.1 - 67
9 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 1 - +50.8 - 67
10 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1 - +54.1 - 67
11 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1 - +62.0 - 67
12 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 3 - +78.9 - 67
13 - Rubens Barrichello - Honda - 1 - +1 Tour - 66
14 - Jenson Button - Honda - 1 - +1 Tour - 66
15 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 3 - +1 Tour - 66

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:10

Nous venons d'assister à la victoire de Fernando Alonso au volant de sa Renault au Mont Fuji. Alonso fut particulièrement impressionnant par sa régularité et ses temps très rapide, mais à l'exercice des meilleurs tours en course, la Scuderia Ferrari réalise un doublé avec Massa qui à réalisé le meilleur tour de la course en 1.18.426.

Le deuxième du championnat du monde devance Raikkonen à cet exercice ainsi que Fernando Alonso.

Hamilton avec ses problèmes connus au départ de la course n'a pus faire mieux que le 11éme temps en 1.19.560.

Voici le classement des meilleurs tours en course :

Pos - Pilotes - Ecuries - Temps - Tours
1 - Felipe Massa - Ferrari - 1:18.426 - 55
2 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:18.995 - 66
3 - Fernando Alonso - Renault - 1:19.101 - 41
4 - Nelsinho Piquet - Renault - 1:19.199 - 54
5 - Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1:19.258 - 12
6 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 1:19.262 - 49
7 - Robert Kubica - BMW Sauber - 1:19.292 - 16
8 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:19.461 - 67
9 - Jarno Trulli - Toyota - 1:19.524 - 18
10 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1:19.531 - 66
11 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:19.560 - 65
12 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 1:19.617 - 21
13 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 1:19.820 - 30
14 - Timo Glock - Toyota - 1:20.254 - 4
15 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1:20.364 - 32
16 - Rubens Barrichello - Honda - 1:20.575 - 66
17 - Jenson Button - Honda - 1:20.849 - 66
18 - Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1:21.189 - 6
19 - Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1:21.577 - 20

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:10

Voici la synthèse des arrêts aux stands.

La plupart des pilotes n'ont effectué que 2 arrêts aux stands, ce qui semble être la stratégie la plus adaptée puisque Fernando Alonso à gagner la course avec 2 arrêts.

Seuls Webber, Heidfeld, Rosberg, Barrichello et Button ont effectués 1 arrêt dans les 15 pilotes qui ont finit le grand prix.

Massa et Hamilton ont effectués 3 arrêts en raison de leurs sanctions infligés en durant la course.

Le tableau récapitulatif des arrêts fonctionne de la façon suivante :

1 ère colonne : Nombre d'arrêts pour le pilote
2 éme colonne : Nom du pilote
3 éme colonne : Nom de l'équipe
4 éme colonne : Tour auquel à lieu l'arrêt
5 éme colonne : Temps de l'arrêt
6 éme colonne : Temps total passé aux stands pour le pilote

Voici tout de suite ce tableau :

Arrêts n° - Pilotes - Equipes - Tours - Temps - Temps total
1 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1 - 38.649 - 38.649
1 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 2 - 35.540 - 35.540
1 - Timo Glock - Toyota - 5 - 40.133 - 40.133
1 - Robert Kubica - BMW Sauber - 17 - 35.447 - 35.447
1 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 17 - 36.543 - 36.543
2 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 17 - 23.725 - 59.265
1 - Fernando Alonso - Renault - 18 - 33.902 - 33.902
1 - Felipe Massa - Ferrari - 18 - 37.457 - 37.457
2 - Felipe Massa - Ferrari - 19 - 23.602 - 1:01.059
1 - Jarno Trulli - Toyota - 21 - 34.538 - 34.538
1 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 23 - 35.239 - 35.239
1 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 25 - 36.018 - 36.018
1 - Nelsinho Piquet - Renault - 28 - 33.904 - 33.904
1 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 34 - 37.591 - 37.591
2 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 36 - 35.450 - 1:14.099
1 - Jenson Button - Honda - 37 - 34.927 - 34.927
1 - Rubens Barrichello - Honda - 38 - 35.147 - 35.147
1 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 40 - 34.921 - 34.921
3 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 40 - 34.689 - 1:33.954
1 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 42 - 34.949 - 34.949
2 - Fernando Alonso - Renault - 43 - 34.034 - 1:07.936
2 - Robert Kubica - BMW Sauber - 46 - 33.286 - 1:08.733
2 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 48 - 33.379 - 1:09.922
2 - Jarno Trulli - Toyota - 50 - 33.016 - 1:07.554
2 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 50 - 32.822 - 1:08.840
2 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 51 - 32.674 - 1:07.913
2 - Nelsinho Piquet - Renault - 52 - 32.581 - 1:06.485
3 - Felipe Massa - Ferrari - 53 - 32.780 - 1:33.839

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:10

Suite à la course du Japon qui c'est déroulé il y a quelques minutes durant laquelle, Fernando Alonso s'est imposé, Felipe Massa à repris un point à Lewis Hamilton alors que Kubica en a profiter pour se replacer avec les huit points qu'il a obtenu aujourd'hui

Voici le classement du championnat du monde des pilotes :

P - Pilotes - Pts
1 - L.Hamilton - 84
2 - F.Massa - 78
3 - R.Kubica - 72
4 - K.Raikkonen - 63
5 - N.Heidfeld - 56
6 - H.Kovalainen - 51
7 - F.Alonso - 48
8 - J.Trulli - 30
9 - S.Vettel - 29
10 - T.Glock - 20
11 - M.Webber - 20
12 - N Piquet Jr. - 18
13 - N.Rosberg - 17
14 - R.Barrichello - 11
15 - K.Nakajima - 9
16 - D.Coulthard - 8
17 - S.Bourdais - 7
18 - J.Button - 3

Quand au championnat constructeur, la Scuderia Ferrari à réalisé une bonne opération puisqu'elle à repris la tête du championnat du monde. Quand à l'écurie Renault, vainqueur aujourd'hui, elle s'assure une confortable avance pour la quatrième place.

Voici le classement du championnat du monde des constructeurs :

P - Constructeurs - Pts
1 - Ferrari - 141
2 - McLaren - 135
3 - BMW Sauber - 128
4 - Renault - 66
5 - Toyota - 50
6 - Toro Rosso - 36
7 - RedBull - 28
8 - Williams - 26
9 - Honda - 14

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:11

Lors du GP du Japon qui c'est déroulé aujourd'hui pendant lequel on a assisté à la victoire de Fernando Alonso, nous avons eu un total de 5 abandons.

L'abandon le plus notable est celui de Kovalainen au tour n°17 suite à un problème mécanique sans douté lié au moteur.

A noter aussi que Force India n'a vus aucune de ses monoplaces à l'arrivé de ce grand prix.

Voici tout de suite le résumé des abandons :

Pilotes - Ecuries - Tours - Motifs
Fisichella - Force India - 22 - Mecanique
Kovalainen - McLaren Mercedes - 17 - Mecanique
Sutil - Force India - 9 - Mecanique
Glock - Toyota - 6 - Mecanique
Coulthard - Red Bull - 1 - Accident

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:11

Voici le compte rendu complet du Week End de Ferrari sur le circuit du Mont Fuji au Japon.

Caractéristiques du circuit :

Pays : Japon
Longueur : 4,563 Km
Date : Du 10 Octobre au 12 Octobre 2008
Pôle 2008 : L.Hamilton (1.18.404)
Vainqueur 2008 : Fernando Alonso

Nombres de Kilomètres parcourut par Kimi Raikkonen :

Essais Libres 1 : 31 Tours : 141,453 Km
Essais Libres 2 : 39 Tours : 177,957 Km
Essais Libres 3 : 18 Tours : 82,134 Km
Qualification : 20 Tours : 91,26 Km
Course : 67 Tours : 305,721 Km
Total : 175 Tours : 798,525 Km

Nombres de Kilomètres parcourut par Felipe Massa :

Essais Libres 1 : 24 Tours : 109,512 Km
Essais Libres 2 : 40 Tours : 182,52 Km
Essais Libres 3 : 15 Tours : 68,445 Km
Qualification : 18 Tours : 82,134 Km
Course : 67 Tours : 305,721 Km
Total : 164 Tours : 748,332 Km

Nombres de Kilomètres parcourut par l'équipe (Ferrari) :

Essais Libres 1 : 55 Tours : 250,965 Km
Essais Libres 2 : 79 Tours : 360,477 Km
Essais Libres 3 : 33 Tours : 150,579 Km
Qualification : 38 Tours : 173,394 Km
Course : 134 Tours : 611,442 Km
Total : 339 Tours : 1546,857 Km

Place obtenu tout au long du Week End par Kimi Raikkonen :

Essais Libres 1 : 4
Essais Libres 2 : 5
Essais Libres 3 : 16
Qualification : 2
Course : 3
Moyenne : 6

Place obtenu tout au long du Week End par Felipe Massa :

Essais Libres 1 : 2
Essais Libres 2 : 4
Essais Libres 3 : 7
Qualification : 5
Course : 8
Moyenne : 5.2

Moyenne des places obtenues aux différentes séances par les deux :

Essais Libres 1 : 3
Essais Libres 2 : 4.5
Essais Libres 3 : 11.5
Qualification : 3.5
Course : 5.5
Moyenne : 5.6

Voila le résumé en chiffre du week end des pilotes de la Scuderia.

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:11

Sébastien Bourdais a reçu 25 secondes de pénalité pour son accident avec Felipe Massa lors du Grand Prix qui s'est déroulé ce matin.

La décision des commissaires place donc Bourdais à la dixième place de ce Grand Prix.

Massa se retrouve donc avec deux points au compteur ce qui lui permet d'être à 5 points d'Hamilton désormais.

Massa avait était gêner par Bourdais qui sortait des stands provoquant une erreur de Felipe.

Massa a tenté de passer Bourdais à l'extérieur mais ils ont eu un accrochage ce qui obligea Massa à se contenter d'une huitième place.

La pénalité de Bourdais donne donc la sixième place à Vettel devant Massa et Webber.

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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 15:12

Voici donc le nouveau classement de ce Grand Prix :

Pos - Pilotes - Ecuries - Arrêts - Diff - Tours
1 - Fernando Alonso - Renault - 2 - - 67
2 - Robert Kubica - BMW Sauber - 2 - +5.2 - 67
3 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 2 - +6.4 - 67
4 - Nelsinho Piquet - Renault - 2 - +20.5 - 67
5 - Jarno Trulli - Toyota - 2 - +23.7 - 67
6 - Sebastian Vettel - STR-Ferrari - 2 - +39.2 - 67
7 - Felipe Massa - Ferrari - 3 - +46.1 - 67
8 - Mark Webber - Red Bull-Renault - 1 - +50.8 - 67
9 - Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1 - +54.1 - 67
10 - Sebastien Bourdais - STR-Ferrari - 2 - +59.0 - 67
11 - Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1 - +62.0 - 67
12 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 3 - +78.9 - 67
13 - Rubens Barrichello - Honda - 1 - +1 Tour - 66
14 - Jenson Button - Honda - 1 - +1 Tour - 66
15 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 3 - +1 Tour - 66
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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeDim 12 Oct - 20:17

Trés belle victoire de Fernando!!
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MessageSujet: Re: couse 16: japon   couse 16: japon Icon_minitimeLun 13 Oct - 19:28

Oui SUPERBE !!
merci =)
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